흑룡강 원림 보존품공장 중개 판매 날개 190 엔진은 전용 재료와 특수 공예 가공을 거친 플라스틱 흡기관을 채택하여 전통 금속 흡기관을 대체하여 경량화 효과를 받을 뿐만 아니라 효과적으로 흡기관 벽의 저항력을 줄이고 흡기 효율을 높이며 엔진의 출력을 증대시킬 수 있다.

선진공예로 가공한 상단식련대는 전용상단설비를 리용하여 가공이 끝난 련대의 큰 두공을 상단하는것이지 원래 채용한 톱질, 연마공예가 아니다.이렇게 하면 상단 링크 톱니 모양의"하프"면을 이용하여 정확한 고정 위치를 확보하여 마찰력을 줄이고 링크 사용 수명을 연장할 수 있다.

핫플러그식 캠 축을 사용하면 원래 캠 축에 비해 캠 축의 무게를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 더 높은 캠 라인 정밀도와 더 정확한 배기 정시에 도달할 수 있다.

액셀러레이터는 전자 제어 장치를 사용하는데, 일명 E-GAS 전자 액셀러레이터라고도 한다. 이런 제어 장치는 자동차의 각 작업 상황이 엔진의 토크와 출력에 대한 순간 요구를 통일적으로 조화시키고 합리적으로 관리할 수 있다. 예를 들면 운전자의 가속 주행, 추월, 에어컨 가동 등은 엔진이 모든 작업 상황의 운행 상태가 시종 적합한 범위에 있게 할 수 있다. 저배출, 저연비 요구를 만족시킬 수 있을 뿐만 아니라 완성차의 운행 성능도 최적화할 수 있다.