흑룡강 원림 보존품제조업체는 날개 188 엔진을 위탁 판매하는데, 액셀러레이터는 전자 제어 장치를 사용하며, 일명 E-GAS 전자 액셀러레이터라고도 한다. 이런 제어 장치는 자동차 각 작업 상황이 엔진 토크와 출력에 대한 순간 요구를 통일적으로 조화시키고 합리적으로 관리할 수 있다. 예를 들면 운전자의 가속 주행, 추월, 에어컨 가동 등은 엔진이 모든 작업 상황의 운행 상태가 시종 적합한 범위에 처하도록 할 수 있으며, 저배출, 저연비 요구를 만족시킬 수 있을 뿐만 아니라 완성차의 운행 성능도 최적화할 수 있다.

엔진의 공기 흡입 시스템의 배치 위치를 개선하면 충전 엔진의 공기 흡입 온도를 효과적으로 낮추고 공기 흡입 밀도를 높여 엔진이 공기 흡입 효율을 높일 수 있는 기초 위에서 더 큰 출력을 출력할 수 있다.구체적인 개선은 엔진의 흡기 파이프라인을 엔진 전면 모듈 왼쪽, 냉각 물탱크 위에 배치하는 것이다.

냉각 물탱크의 방부 능력을 향상시키고 물탱크의 사용 수명을 연장하기 위해 엔진 전면 모듈에 배치된 냉각 물탱크 방열 필름은 모두 플라스틱을 덮고 있다.

엔진의 오일 베이스 하단과 울퉁불퉁한 노면의 충돌, 마찰로 인해 엔진이 손상되는 것을 방지하기 위해, 전문적으로 오일 베이스 하단 아래에 금속 보호판을 선택할 수 있다.

폴로 승용차는 탑승자 칸막이에 전달되지 않고 탑승 편안함에 영향을 주지 않도록 단열, 방음, 방진을 효과적으로 하기 위해 배기관 부위에 단열 차폐판을 추가했다.