감속기일반적으로 낮은 회전속도와 큰 토크의 전동설비에 사용되며, 전동기, 내연기관 또는 기타 고속으로 운행하는 동력을 감속기의 입력축의 톱니바퀴가 출력축의 큰 톱니바퀴에 맞물리면서 감속의 목적을 달성한다. 일반적인 감속기도 몇 쌍의 같은 원리의 톱니바퀴가 이상적인 감속효과를 달성한다. 크기 톱니바퀴의 톱니바퀴의 톱니바퀴의 비율, 즉 전동비이다.

분류

감속기는 원동기와 작업기 또는 실행기구 사이에서 회전 속도와 전달 모멘트를 일치시키는 역할을 하는 상대적으로 정밀한 기계이다.그것을 사용하는 목적은 회전 속도를 낮추고 모멘트를 늘리는 것이다.그것의 종류는 다양하고, 모델은 각기 다르며, 종류마다 다른 용도가 있다.감속기의 종류는 매우 많은데, 전동 유형에 따라 기어 감속기, 웜 감속기, 행성 기어 감속기로 나눌 수 있다;전동급수에 따라 단급과 다급 감속기로 나눌 수 있다.기어 모양에 따라 원통 기어 감속기, 원추 기어 감속기 및 원추-원통 기어 감속기로 나눌 수 있습니다.전동의 배치 형식에 따라 전개식, 분류식과 동축식 감속기로 나눌 수 있다.

특징

웜휠 웜 감속기의 주요 특징은 역방향 자물쇠 기능을 가지고 있어 비교적 큰 감속비를 가질 수 있으며 입력축과 출력축은 같은 축선에 있지 않고 같은 평면에 있지 않다.그러나 일반적으로 부피가 비교적 커서 전동 효율이 높지 않고 정밀도가 높지 않다.고조파 감속기의 고조파 전동은 유연성 부품이 제어할 수 있는 탄성 변형을 이용하여 운동과 동력을 전달하는 것으로 부피가 크지 않고 정밀도가 매우 높지만 유연륜의 수명이 제한되어 있고 충격에 견디지 못하며 강성이 금속 부품에 비해 비교적 떨어진다는 단점이 있다.입력 회전 속도가 너무 높으면 안 됩니다.행성감속기의 장점은 구조가 비교적 치밀하고 회정간격이 작으며 정밀도가 비교적 높으며 사용수명이 아주 길고 정격수출토크를 아주 크게 할수 있다는것이다.하지만 가격이 조금 비싸다.기어 감속기는 부피가 작고 전달 토크가 큰 특징을 가지고 있다.기어 감속기는 모듈 조합 체계를 기초로 설계 제조하고, 매우 많은 모터 조합, 설치 형식과 구조 방안이 있으며, 전동은 등급별로 세밀하고, 서로 다른 사용 상황을 만족시키며, 기계와 전기의 일체화를 실현한다.기어 감속기는 전동 효율이 높고 에너지 소모가 적으며 성능이 우수하다.플랭크 바늘바퀴 감속기는 플랭크 바늘이빨이 행성에 맞물리는 전동 원리를 채택한 전동기형으로 이상적인 전동 장치로 많은 장점을 가지고 있으며 용도가 광범위하며 정반대로 작동할 수 있다.

역할

1. 속도를 낮추는 동시에 출력 토크를 높이고, 토크 출력 비율은 모터 출력에 따라 감속비를 곱하지만, 감속기 정격 토크를 초과해서는 안 된다는 것을 주의해야 한다;

2. 감속은 동시에 부하의 관성을 낮추고, 관성의 감소는 감속비의 제곱이다.

응용 분야

감속기는 국민경제의 많은 분야의 기계전동장치로서 업종과 관련된 제품류형에는 각종 기어감속기, 행성기어감속기 및 웜감속기가 포함되며 또 각종 전용전동장치, 례를 들면 증속장치, 속도조절장치 및 유연성전동장치를 포함한 각종 복합전동장치 등이 포함된다.제품 서비스 분야는 야금, 유색, 석탄, 건재, 선박, 수리, 전력, 공정기계 및 석유화학 등 업종과 관련된다.

우리 나라 감속기업종의 발전력사는 이미 근 40년이 되였고 국민경제 및 국방공업의 각 분야에서 감속기제품은 모두 광범한 응용을 갖고있다.식품경공업, 전력기계, 건축기계, 야금기계, 시멘트기계, 환경보호기계, 전자전기, 도로건설기계, 수리기계, 화학공업기계, 광산기계, 수송기계, 건재기계, 고무기계, 석유기계 등 업종분야에서는 감속기제품에 대해 모두 왕성한 수요가 있다.

잠재력이 큰 시장은 치열한 업계 경쟁을 탄생시켰다. 잔혹한 시장 쟁탈에서 감속기 업계 기업은 낙후된 생산 능력을 빨리 도태시키고 효율적인 에너지 절약 제품을 대대적으로 발전시켜야 한다. 국가 에너지 절약 제품 혜민 공정 정책의 기회를 충분히 이용하고 제품의 갱신 강도를 높이며 제품 구조를 조정하고 국가 산업 정책에 관심을 가져야 한다. 복잡하고 변화가 많은 경제 환경에 대응하고 양호한 발전 추세를 유지해야 한다.

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