비금속 금형 및 유색 금속 금형을 가공할 수 있으며, 특히 자동차 소실 금형, 기선 목형, 항공 목형, 기차 금형, 풍전 금형 등 대형 금형의 가공과 제작에 적합하다.

2. 성능 특징:

1. 금형 가공에 대해 소프트웨어를 최적화하고 3차원 소프트웨어의 전용 후처리 프로그램을 추가하며 수평과 수직 두 방향의 바이트를 배치한다;

2. 항해기선의 목형설계에 대하여 전통적인 목형기계의 기초에서 금속절삭선반의 우세를 흡수하여 일반전기주축을 BT50기계식주축으로 변경하여 가공강도를 대폭 제고하였고 Z축은 질소가스균형배중을 채용하여 철봉의 사용수명을 연장하였다.

3. 컴퓨터보조설계(CAD) 시스템을 응용하여 공작기계의 최우량구조설계를 완성하고 유한단위분석법(FEM)을 거쳐 설계구조를 과학적이고 능률적으로 계산하고 분석한다.

4, 용문 프레임식 고강성 구조, 작업대는 고급 강인 미한나 주철 주조, 벌강식 구조는 작업대 전체 정밀도를 확보, 대들보는 구조 용접을 강화, 내부 구조의 그물 모양 특수 설계, 침대는 두꺼운 강관 용접, Z축 수직축은 전체 강판 용접, 내부 추가 강근, 상기 모든 부품은 모두 회화, 시효 등 처리 공정을 진행하여 선반 전체 구조의 강성과 안정성을 확보한다.