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제품 상세 정보
SZ형 수환식 진공펌프 및 압축기
제품 개요
SZ 수환식 진공 펌프 및 압축기는 공기와 기타 부식성이 없는 것을 흡입하거나 압축하는 데 사용되며, 물에 용해되지 않으며, 밀폐 용기에서 진공과 압력을 형성하기 위해 고체 입자의 기체를 함유하지 않는다.그러나 흡입가스는 소량의 액체를 혼합할 수 있으며 기계, 석유화학, 제약, 식품, 제당공업 및 전자분야에 널리 활용되고 있다.
작업 과정에서 기체의 압축은 등온이기 때문에 인화성, 폭발성 기체를 압축하고 흡입할 때 위험이 발생하기 쉽기 때문에 그 응용은 더욱 광범위하다.
작동 방식:
그림 1에서 볼 수 있듯이 휠(1)은 펌프체(2)에 편심적으로 장착되어 시동을 걸 때 펌프에 일정한 높이의 물을 주입한다. 따라서 휠이 회전할 때 물은 원심력의 작용을 받아 펌프체 벽에 형성된다. - 회전 수환(3), 수환 상부 내부 표면은 휠과 접하고 화살머리 방향으로 회전하며 전반부에 회전하는 과정이다.수환 내 표면은 점차 수레바퀴와 분리되기 때문에 엽륜엽편 사이에 공간을 형성하고 점차 확대하여 흡기구에서 공기를 흡입한다;후반으로 도는 과정에서 수환의 내면은 점점 수레바퀴와 가까워지고 잎사귀 사이의 공간 용적은 축소됨에 따라 잎사귀 사이의 공기는 압축되어 나타난다.이렇게 엽륜이 회전할 때마다 엽편간의 공간용량이 한번 변하고 매 엽편간의 물이 피스톤처럼 한번 왕복되면 펌프는 련속 끊임없이 기체를 흡입한다.
작업 중에는 물이 열을 내고 동시에 일부 물은 기체와 함께 배출되기 때문에 펌프가 작업 중에는 펌프 안에서 소모되는 물을 냉각하고 보충하기 위해 펌프에 끊임없이 냉수를 공급해야 한다.공급되는 냉수는 15 ℃ 가 적당하다. 펌프에서 배출되는 기체가 배기가스일 때 배기 한쪽 끝에 물탱크가 연결되어 있다. 폐, 그리고 가지고 있는 일부 물이 물탱크에 배출된 후 기체는 다시 물탱크의 출관에서 도망간다. 그러나 물은 물탱크의 밑부분에 떨어져 회수관을 거쳐 다시 펌프 안으로 돌아가 사용한다. 만약 물의 순환 시간이 길면 열이 난다. 이때 물탱크의 급수처에서 일정한 냉수를 공급해야 한다.압축기를 사용할 때 배기단에 수분리기를 연결해야 한다. 물을 띤 기체가 분리기에 들어갈 때 자동으로 분리된다. 기체는 분리기의 출구를 거쳐 필요한 곳으로 보내지고 뜨거운 물은 자동으로 스위치를 거쳐 놓는다.(기체를 압축할 때 열이 나기 쉬우므로 물이 펌프에서 나온 후에 뜨거운 물이 된다.) 분리기의 밑부분에도 끊임없이 냉수를 공급하여 방출된 뜨거운 물을 보충해야 한다.동시에 냉각 작용을 하다.
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수환식진공 펌프기술 매개변수
| 모델 | 진공 대흡기량 (m3/min) |
압축기 대배기량 (m3/min) |
모터 파워 (kw) |
회전 속도(r/min) | 물 소비량(L/min) | 대진공도 (%) | 큰 압력(Mpa) | 무게 (전기 모터 포함) Weight |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 진짜 공도는 | 압력이 인 경우 (Mpa) | 진공 펌프 | 압축기 | ||||||||||||||
| 0% | 40% | 60% | 80% | 90% | 0 | 0.05 | 0.08 | 0.1 | 0.15 | ||||||||
| SZ-1 | 1.5 | 0.64 | 0.4 | 0.12 | - | 1.5 | 1 | - | - | - | 4 | 5.5 | 1440 | 10 | 84 | 0.10 | 310 |
| SZ-2 | 3.4 | 1.65 | 0.95 | 0.25 | - | 3.4 | 2.6 | 2 | 1.5 | - | 7.5 | 11 | 1440 | 30 | 87 | 0.14 | 380 |
| SZ-3 | 11.5 | 6.8 | 3.6 | 1.5 | 0.5 | 11.5 | 9.2 | 8.5 | 7.5 | 3.5 | 22 | 37 | 980 | 70 | 92 | 0.21 | 1300 |
| SZ-4 | 27 | 17.6 | 11 | 3 | 1 | 27 | 26 | 20 | 16 | 9.5 | 75 | 90 | 740 | 100 | 93 | 0.21 | 2000 |
1. 진공도가 40%에서 90% 또는 압력이 0.05MPa에서 0.15MPa까지의 흡배기량은 급수량의 크기, 엽륜과 측뚜껑의 간극크기에 따라 변화한다. 엽륜과 측뚜껑의 간극크기에 따라 변화한다. 특히 류량이 시간에 비해 정확하게 조절하지 않으면 더욱 쉽게 편소를 초래할수 있다.
2. 표내 수치는 다음과 같은 조건에서 도출된다: ① 수온 15 ℃;② 공기는 20 ℃;③ 가스 상대 온도 70%;④ 대기 압력 0.1013MPa
3. 테이블 내 성능 편차가 5% 를 넘지 않음
SZ 워터 링진공 펌프(설치 크기):
설치 지침
설비는 (그림 7, 그림 8, 그림 9, 그림 10) 에 따라 설치해야 한다.
1. 펌프 및 모터 설치:
먼저 펌프를 펌프 받침대에 설치하고, 설치하기 전에 먼저 하연축기를 돌려 펌프 안에 끼거나 기타 손상 현상이 있는지 확인한다(전체 펌프의 설비가 설치 장소에 운송될 때, 포장이 이미 파손되었거나 보관할 때 습기를 받고, 펌프가 출하 후 8개월 후에 다시 설치하는 사람은 설치 전에 전부 분해하여 검사하고 정리해야 한다."
전동기가 펌프 받침대에 고정된 후에는 모터 축과 펌프 축의 동심도를 교정해야 한다. 직자로 연축기 원주에 평행으로 놓일 때 전체 원주의 어느 위치에서나 연축기 원주와 밀접하게 합쳐져 간극이 없어야 한다. 연축기 사이의 축기 사이의 축방향 간극이 모두 같은 진후이면 요구하는 동심도에 도달해야 한다 (그림 참조).
툰동기와 펌프축은 극히 작은 경사조차도 베어링의 발열과 부품의 조기 마모 등 엄밀한 결과를 초래할 수 있으며, 만약 정확하게 설치되었다면 충전재를 푼 후,"손으로 펌프축을 가볍게 돌릴 수 있다.
펌프의 공기 흡입구 부분에 여과 장치를 설치하여 과립형 물체가 펌프 안으로 들어가는 것을 방지해야 한다.
2. 가스 수분 분리기의 설치:
가스 수분 분리기는 외형각에 따라 지반에 설치된다.
만약 설치위치를 변경할 필요가 있을 때 분리기의 련결관로를 통과해서는 안되며 회전이 너무 급해서는 안된다. 그렇지 않을 경우 가스와 함께 관내의 류동손실이 반드시 증가될것이기에 펌프배기단의 압력을 증가시켜 류량과 진공도를 낮추고 공률소모를 증가시킨다.
가스 수분 분리기가 수입하는 피팅과 펌프 출구 피팅 사이에는 한 굽이 (4) 관 연결이 있다.
밸브가 달린 파이프는 펌프 및 가스 수분 분리기와 연결되어 분리기의 물을 펌프 안으로 다시 넣는다.
분리기는 급수관 부적과 연결되어 있으며 (그림에는 그려져 있지 않음) 급수관에 구형 밸브가 설치되어 있다.급수관은 댐 자재함의 급수관(11)과도 연결돼 있다.
3. 펌프와 가스 수분 분리기 사이의 파이프라인 설치.
펌프의 배기관은 기수분리기의 흡기관과 연결되어야 하며, 압축기로 사천시 기수분리기의 배기관은 압축공기를 이용하는 기구로 통해야 한다.
진공을 뽑을 때 배기관로가 없고 공기는 분리기가 덮은 구멍에서 대기로 배출된다.
펌프 앞의 흡입관 도로에는 브레이크 밸브를 장착하여 주차할 때 펌프 안의 물이 배기관 방면의 압력 작용으로 흡입관으로 흘러가는 것을 방지해야 한다.
압축기를 사용할 때 배기관로를 일정한 압력을 유지하게 한다면 가스수분리기의 배기관에도 갑문밸브를 설치해야 한다.
4. 조절기구:
SZ-3 및 SZ-4 진공펌프는 진공도 및 유량이 크지 않은 범위 내에서 변동하려면 흡입구의 크기로 조절할 수 있으며 공기는 진공도 조절밸브 (7) 를 거쳐 펌프의 흡기실로 들어간다.
SZ-1 및 SZ-2 진공 펌프에서도 이러한 방법으로 조정할 수 있으며, 흡입관 도로에 장착된 밸브로 진공도와 유량을 조정할 수 있다.
구형 밸브 또는 어떤 형태의 안전 밸브도 배기관 도로나 가스 수분 분리기에 설치하여 가스 압축 장치의 압력을 조절할 수 있다.
각종 기체를 압축하는 장치는 그 사용조건에 따라 이런 기체를 배출하지 못하게 하는 자는 흡기관과 배기관 사이에 하나의 기관(13)의 직경을 그에 장착된 갑문밸브(8)의 직경과 같게 하여 아주 큰 한도내에서 기량을 조절할수 있도록 해야 한다.
구조 설명
펌프의 구조는 그림 2, 그림 3, 그림 4와 같습니다.
펌프는 펌프체 (1) 및 두 개의 사이드 덮개 (2) (3) 로 구성 (그림 3 및 그림 4) 사이드 덮개 하부에 펌프 발 (a) 지지 (그림) 가 있고, 상부에 두 개의 파이프 즉 흡기관 (c) 과 배기관 (f) 이 있으며, 이 두 개의 파이프는 사이드 덮개 위의 흡소 구멍 (d) 및 배기 구멍 (g) 을 통해 펌프 챔버와 연결되며, 펌프체 위의 흡입관 (c) 과 배기관 (f) 의 흡입 샤프트와 배기 샤프트는 4축에 고정되어 있다.축바퀴와 측뚜껑 사이의 간격은 펌프체와 측뚜껑 사이의 패드로 총 간격을 조정하고, 축커버 (17) 로 엽륜을 추진하여 엽륜 양쪽의 간격을 조정한다.이 간격은 펌프 내부의 공기 흡입구부터 배기구까지의 흐름에서 가스가 손실되는 크기를 결정합니다.
충전재함은 시 양쪽 뚜껑 (2) (3) 안에 배치되어 있으며, 충전재 뒤에 물실이 하나 있는데, 물은 관 (11) 에서 이 실로 들어가고, 일부 물은 충전재를 통해 충전재를 냉각하고, 다른 일부는 펌프체로 들어가며, 원심력의 작용하에 잎사귀의 단면을 따라 흐르며, 전체 잎바퀴와 옆뚜껑 사이에 가득 차 있다.
볼베어링 (8) 은 둥근 너트 (9) 로 축에 고정됩니다.
시동 및 주차
시작:
장기 주차를 거친 펌프는 가동하기 전에 반드시 손으로 연축기를 몇 주 동안 돌려 끼거나 손상되는 현상이 없다는 것을 증명해야 한다.
1. 공기관에 들어가는 밸브를 닫는다 (2).
2. 배기관에 브레이크 밸브가 설치되어 있으면 (9) 도 닫아야 한다.
3. 충전재함과 가스수분리기에 물을 주입한다.
4, 가스 수분 분리기가 밖으로 물을 넘칠 때.전동기를 돌리다.
5. 가스 수분 분리기에서 펌프 급수관로 (6) 에 있는 구형 밸브 (7) 를 전부 켭니다.
6, 배기관의 브레이크 밸브를 열다 (9).
7, 배기관의 브레이크 밸브를 열다 (2).
8, 구형 밸브(7)로 가스 수분 분리기에서 펌프로 물을 보내는 수량을 조정하여 요구하는 기술 조건에서 운행하도록 한다.공을 세워 신청하다.소모가 적다.
9. 입수관에서 가스 수분 분리기로의 송수량을 조정하여 작은 수량으로 소모할 수 있도록 하고 펌프가 요구하는 기술 규범을 확보한다.
10. 충전함으로의 송수량을 조정하여 작은 수량 소모로 충전함의 밀봉성을 확보한다. 진공펌프가 극한의 진공도에서 작업할 때 펌프 안에서 물리적 작용으로 인해 폭발음이 발생하지만 전력 소모량은 증가하지 않는다.
전력 소모가 높아짐에 따라 발생하는 폭발음은 펌프에 문제가 생겼음을 나타낸다.이때 펌프는 주차해야 한다.
주차
1. 공기관에 들어가는 밸브를 닫는다 (2).
2. 배기관의 브레이크 밸브를 닫는다(9).
3. 모터를 끕니다.
4. 충전재, 가스 수분 분리기에 물을 주입하는 것을 중지한다.
5. 가스 수분 분리기 여수관이 외부로 물이 넘치는 것을 멈춘 후, 펌프에 물을 주입하는 파이프라인을 닫는다.
6, 상단 구형 밸브.
7, 예를 들어 펌프가 주차할 때.반드시 펌프와 가스 수분 분리기의 파이프를 비틀어 물을 깨끗이 넣어야 한다.
유지 보수
1. 정기적으로 충전재를 꽉 눌러야 한다. 만약에 충전재가 마모로 인해 필요한 밀봉성을 보장할 수 없을 때 새로운 충전재를 교체해야 한다. 충전재는 너무 꽉 눌러서는 안 된다. 정상적으로 꽉 눌린 충전재는 물이 방울로 새는 것을 허용한다. 그 양은 너무 많으면 안 된다. 기름에 담근 석면줄을 충전재로 사용한다.
2. 롤러 베어링의 작업과 윤활 상황을 자주 검사한다.
3. 정상적으로 작동하는 롤러 베어링, 그 온도는 주변 온도보다 15 ℃ -20 ℃ 높고, 55 ℃ -60 ℃ 를 초과하여 정상적으로 작동하는 것을 허용하지 않는 베어링은 매년 3~4회 기름을 장착해야 한다.
베어링을 1년에 한 번 이상 세척하고 윤활유를 모두 교체한다.
해체 및 조립
1. 해체
펌프의 해체는 부분 해체 검사 및 세척, 완전 해체 수리 및 부품 교환으로 나뉘며, 펌프를 해체하기 전에 펌프의 물을 방수구에서 방출하고 파이프(11) 및 파이프(5)를 제거해야 한다.
분해할 때는 모든 패드를 조심스럽게 제거해야 하며, 파손이 발생하면 조립할 때 같은 두께의 새 패드를 교체해야 한다.
펌프는 다음과 같은 순서로 샤프트의 한쪽 끝에서 분리해야 합니다.
1) 베어링 커버를 풀고 분리합니다 (14).
2) 롤러 베어링을 풀고 둥근 너트 (9) 를 후크 손으로 먼저 조입니다.충전재 압착용 너트를 벗기다.
3) 왼쪽 뚜껑의 모서리에서 베어링 브래킷(7)을 풀고 동시에 두 개의 분해 핀(네모난 원통단 나사)을 돌려 베어링과 베어링 브래킷을 축에서 떼어낸다.
4) 사이드 캡의 인바운드 및 파이프 (10) 를 분리하고 사이드 캡 (2) 의 연결 나사와 펌프 발 밖의 양끝 볼트를 놓습니다.
5) 펌프체 아래에 패드를 설치한 다음 권리측뚜껑과 펌프체를 사용하여 떠나고 축에서 측뚜껑을 제거한다(측뚜껑을 제거한 후 축을 받쳐야 한다).
6) 펌프를 다른 쪽 덮개에서 분리하고 축에서 분리합니다.
펌프의 부분은 여기까지 분해되었으며, 이때 펌프의 작업 부분과 각 다른 부품은 검사 및 세척을 진행할 수 있으며, 진일보한 분해는 아래 순서에 따라 계속 진행해야 한다.
7) 모터와 회로의 연결을 끊고 모터와 베이스의 연결을 풀고 펌프와 분리합니다.
8) 갈고리 손잡이 등 분해 도구를 이용하여 축에서 연축기를 제거한다.
9) 축에서 샤프트의 키 (15) 를 제거합니다.
10) 베어링 커버를 분리합니다.
11) 위치 코일 (16) 을 분리하거나 원형 너트를 분리하여 롤러 베어링을 풉니다.
12) 충전재 뚜껑을 덮는 압축 너트를 벗긴다.
13) 네 번째 줄에 따라 오른쪽 베어링 프레임을 베어링과 함께 제거합니다.
14) 샤프트 (4) 와 휠 (6) 을 펌프에서 함께 꺼냅니다.
15) 샤프트에서 샤프트 너트 (17) 를 비틀고 샤프트 (18) 를 분리합니다.
16) 축에서 하륜을 제거합니다.
2. 조립
조립하기 전에 결합면에 남아 있는 집게를 세척하고 꼼꼼히 닦아 오일을 발라야 한다.
모든 배합면과 나사는 꼼꼼히 닦고 오일을 발라야 한다.
베어링과 베어링 프레임 안의 오래된 기름을 제거하고 새 기름을 넣는다.
낡은 매트가 파손되어 새 매트를 교체해야 할 때는 두께가 같아야 하며 조립 순서는 분해 순서와 반대여야 한다.
조립할 때 주로 휠의 단면과 측면 덮개의 간격을 조정하는데, 양면 3도변의 총 간격은 SZ-3 및 SZ-4에 대해 0.4mm, SZ-1 및 SZ-2에 대해 0.3mm를 초과해서는 안 된다.간극은 펌프체 (1) 와 측면 덮개 (2) 사이에 패드를 추가하여 얻을 수 있으며, 휠의 양쪽 끝의 간극은 균형이 맞아야 하며, 휠을 이동하기 위해 샤프트 너트 (17) 를 비틀어 보장할 수 있다.
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