1. 구조 및 특징

● 구조

"예공패" 롤러 교차 레일 부는 V형 롤러가 있는 두 개의 레일, 롤러 유지 프레임, 원통 롤러 등으로 구성되어 있으며, 서로 교차 배열된 원통 롤러는 정밀하게 연마된 V형 롤러 면에서 왕복 운동을 하여 각 방향의 하중을 견디고 고정밀도, 평온한 직선 운동을 실현할 수 있다.

　● 특징

◆ 스크롤 마찰 저항이 낮고 안정성이 좋다;

◆ 시동 마찰력이 적고 움직임에 따라 성능이 좋다;

◆ 접촉 면적이 넓고 탄성 변형량이 적으며 유효 운동체가 많아 고강성, 고부하 운동을 실현하기 쉽다.

◆ 유연한 패브릭과 간편한 설치.

2. 롤러 교차 레일 부의 정격 수명

　　● 정격 수명의 계산

식중: L-정격 수명 f_t- 온도 계수 f_w- 하중 계수 C- 정격 동적 하중 P_c- 하중 계산

온도계수 f_t: 작동 온도가 ≤ 100°C인 경우f_t=1

하중 계수 f_w

● 수명 시간의 계산

식중: L_h- 수명 시간 L- 정격 수명 l- 스트로크 길이 (단위: m)n- 분당 왕복 횟수

　3. 하중 계산

● 스트로크 길이 및 롤러 수

◆ 레일 길이 계산

레일의 길이는 여정의 1.5배보다 작지 않습니다: L ≥ 1.5l

식중: L-레일 길이(mm);I - 런웨이 길이(mm)

◆ 랙 길이 유지: K ≤ L-1/2

식중: K-유지 프레임 길이 (mm);

◆ 롤러 수 계산: N=(K-2a)/f+1

식중: N-스크롤 수(소수점 무시);a- 랙 끝을 유지합니다.f - 롤러 간격

● 하중 계산

표: C-정격 동적 하중(N)C₀- 정적 하중(N) C₁- 각 롤러의 정격 동적 하중 (N)

C₀₁- 롤러당 정적 하중 (N) N- 롤러 수 N/2 - 롤러 수 (소수 무시)

4. 정밀도의 선택

5. 번호 규칙 및 치수 시리즈

● 롤러 교차 레일 부번호 규칙

참고: 두 개의 레일 구성 - 세트 레일 쌍, 동일 평면에 사용된 레일 쌍 수는 동일 - 평면에 여러 세트의 레일 쌍이 동시에 사용된 경우를 나타냅니다.위와 같은 가운데 II는 동일한 평면 내에 두 개의 레일 쌍이 있는 것을 가리키며, 즉 4개의 레일이 동시에 사용된다.

● 사이즈 시리즈

◆ 롤러 교차 레일 부 기본 크기

6. 사용 주의사항

● 장착면 쌍 정밀도

롤러 교차 레일 쌍의 쌍 장착 면의 구조는 그림 5와 같습니다.

페어링 장착 면의 정밀도는 롤러 교차 레일의 작동 정밀도와 성능에 직접적인 영향을 미칩니다.높은 작동 정밀도를 얻으려면 면맞춤 정밀도를 높여야 합니다.

A면: 정밀도는 작동 정밀도에 직접적인 영향을 미칩니다.

B 및 C 면: 평면도: 사전 로드에 직접적인 영향을 미칩니다.

수직도: A면을 기준으로 수직도는 사전 로드된 방향에서 어셈블되는 강도에 영향을 줍니다.

따라서 레일 평행도 수치와 비슷해야 하는 설치 면 정밀도를 높이는 것이 좋습니다.

● 사전 적재 방법

그림 -6에서 볼 수 있듯이 프리 페이드 하중은 일반적으로 프리 페이드 조절 나사로 조정됩니다.이 나사는 레일의 장착 나사와 크기가 같습니다.스크류 중심은 레일 높이의 - 반입니다.

사전 하중 수치는 작업셀과 장비에 따라 다릅니다.과부하는 레일 쌍의 수명을 줄이고 롤러를 손상시킬 수 있으며 사용 중 원통 롤러가 비뚤어지기 쉬워 자물쇠 현상이 발생할 수 있습니다.따라서 일반적으로 사전 로드가 없거나 작은 사전 로드가 권장됩니다.정밀도와 강도가 요구되는 경우 그림-7과 같은 어셈블리 평면이나 그림8과 같은 쐐기 블록을 사용하여 미리 조이는 것이 좋습니다.

● 롤러 교차 레일은 고온에서 작동할 수 있지만 온도는 100 ° C를 넘지 않는 것이 좋습니다.

7. 윤활

윤활의 주요 목적은 마찰과 마모를 줄여 과열을 방지하고 내부 구조를 파괴하며 레일 부의 운동 기능에 영향을 주는 것이다.롤러 교차 레일 부의 운행 속도가 고속일 때(V≥15m/min) 윤활유를 사용하여 정기적으로 윤활하거나 오일 파이프를 연결하여 강제로 윤활하는 것을 추천한다.저속 (V<15m/min) 에는 베어링 전용 윤활지를 사용하여 윤활하는 것을 추천하지만, 흑연과 이황화몰리브덴과 같은 큰 고체 윤활 입자가 함유된 일반 버터는 사용할 수 없다.