


GTZZ20Z/25Z는크랭크 암 고공 작업 플랫폼
번호 |
프로젝트 |
GTZZ20Z는 |
GTZZ25Z는 |
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1 |
최대 작동 높이 |
21.7 미터 |
26.8미터 |
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2 |
최대 플랫폼 높이 |
20 미터 |
25.1m |
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3 |
최대 수평 확장 |
13.3 미터 |
14.5 미터 |
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4 |
최대 높이 |
8.75m |
8.75m |
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5 |
최대 적재 능력 |
230kg의 |
230kg의 |
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6 |
경사도 |
30% |
30% |
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7 |
내륜 회전 반경 /외륜 회전 반경 |
3.0m/5.2m |
3.0m/5.2m |
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8 |
운행 속도 km/h |
하강 |
6.3km/h |
6.3km/h |
9 |
떠오르다 |
1.1km/h |
1.1km/h |
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10 |
수레길이 |
9.2m |
9.75m |
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11 |
수레 폭 |
2.49미터 |
2.49미터 |
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12 |
수차 높이 |
2.82m |
2.82m |
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13 |
플랫폼 크기 (가로 × 가로 × 두께) |
1.83m× 0.76 × 1.3m |
1.83m× 0.76 × 1.3m |
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14 |
회전판 회전 |
360° |
360° |
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15 |
플랫폼 회전 |
±80° |
±80° |
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16 |
오프사이트 간격 |
330mm |
430mm의 |
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17 |
구동 휠 크기 |
33×12-20 솔리드 타이어 |
33×12-20 솔리드 타이어 |
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18 |
총 무게 |
10000kg의 |
12800kg의 |
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19 |
구동 회전 형식 |
4×2×2(4×4×2) |
4×2×2(4×4×2) |
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20 |
시스템 전압 |
12V는 |
12V는 |
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21 |
축간 |
2.6 미터 |
3m |
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22 |
회전대 회전 속도 |
0~1/3rpm |
0~1.5rpm |
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23 |
연료 탱크 용량 |
100L |
100L |
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24 |
엔진 |
도이츠 |
도이츠/양마 |
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25 |
엔진 정격 출력 |
45kw/2200rpm |
45kw/2200rpm |
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기본 구성
번호 |
프로젝트 |
생산지 |
브랜드 |
1 |
엔진 |
일본 / 독일 |
양마 / 도이츠 |
2 |
연축기 |
독일 |
KTR는 |
3 |
보행 유압 펌프 |
독일 / 미국 |
렉스락 / 사오 |
4 |
리프트 펌프 |
이탈리아 |
살라미 |
5 |
모터 |
미국 |
사오 |
6 |
진동모터 |
미국 |
Helac |
7 |
밸브 블록 합계 (전자 밸브 포함) |
이탈리아 |
오일 컨트롤(SANT) |
8 |
감속기 |
미국 / 이탈리아 |
옴니/PMP |
9 |
회전 기구 |
상주 |
인화 |
10 |
컨트롤러 |
선전/베이징 |
셀링탁/카이상 |
11 |
압력 센서 |
미국 |
Danfoss의 |
12 |
기울기 센서 |
이탈리아 |
BPE는 |
13 |
핸들 제어 |
미국 |
Danfoss의 |
14 |
동력 단위 |
대만 |
우승자 |
기술적 특성
1.조선소의 특정한 작업환경에 적응할수 있다. 즉 습하고 부식성이 강하며 먼지가 많고 고온, 저온환경에서 작업할수 있다.
2.팔걸이는 각 위치에 있고 작업 플랫폼은 안전하게 걸을 수 있습니다.걷는 속도는 높이 상승에 따라 낮아진다.
3. 상하 콘솔 (지상 콘솔 및 플랫폼 콘솔) 이 설치되어 있고 상하 콘솔은 전환 스위치를 사용합니다.상부 제어 사용 시 하부 콘솔 잠금 기능.
4.콘솔에서 내려 디젤기관 기름 온도, 유압, 수온 등을 지시한다.
5. 엔진 작동 시 재시동을 방지하는 장치가 설치되어 있다.
6.팔걸이 신축, 변폭, 회전 운행이 평온하고 완충 장치가 있습니다.
7.팔걸이 신축, 변폭, 회전 및 플랫폼 걷기는 모두 전자 유압 비율 제어를 사용하여 무급 속도 조절을 실현할 수 있다.
8.플랫폼 보행과 팔걸이 회전은 신뢰할 수 있는 제동기를 설치하여 비탈길과 운행 과정에서 신뢰할 수 있는 제어를 보장해야 한다.인공 회전 잠금 장치와 보행 제동 기능을 설치하여 플랫폼이 견인될 수 있도록 한다.
9.플랫폼을 걸을 때, 만약 한 바퀴 공중으로 날아오른 상황에서, 분배 밸브를 통해 기타 주동 바퀴는 정상적으로 걸을 수 있다.
10. 작업 팔의 각도가 수평면 이상일 때 차량의 보행 속도에 제한이 있다.
11.팔걸이 신축, 변폭, 회전과 플랫폼 걷기는 많은 작업을 동시에 진행할 수 있다.
12.작업 파이프는 자동 평행 조절 기능을 가지고 있으며, 작업 파이프는 수평면에 비해 기울기 각도가 1.5 ° 보다 크면 안 된다.
13.상하 콘솔에는 모두 긴급 정지 버튼이 설치되어 있어 조작에 의외의 상황이 발생했을 때 조작자가 신속하게 엔진을 끄고 플랫폼이 계속 움직이지 않도록 할 수 있다.
14.플랫폼에 페달 스위치가 설치되어 있어야 하며, 페달 스위치를 밟아야만 조작할 수 있다.
15.12V 보조동력장치가 설치되어 있어 엔진이나 메인 오일펌프가 고장났을 때 작업대를 안전하게 지면으로 낮출 수 있다.
16.프로그램 동작 기능이 설치되어 있어 탑팔이 최대 각도로 변폭될 때만 탑팔 신축팔이 뻗을 수 있다;탑팔 신축팔이 완전히 움츠러들 때만 탑팔이 아래로 변폭되어 앞으로 기울어지거나 뒤로 기울어지는 것을 방지하여 완성차의 안정성을 확보할 수 있다.
17.워크 버킷은 플랫폼의 하중을 정확하게 감지하는 중량 측정 기능을 가지고 있으며 플랫폼에서의 하중의 위치와 관련이 없습니다.플랫폼 하중이 허용 하중을 초과할 경우 플랫폼의 동작을 표시하고 경고하며 제한할 수 있어야 작업장 및 작업장 연결부품의 강도와 작업의 안전성을 보장할 수 있다.
18.엔진 액셀러레이터 제어는 3기어 속도가 있어야 한다.비교적 긴 시간 동안 동작이 없을 때 엔진은 자동으로 낮은 태속으로 내려가 에너지 절약 요구를 만족시킨다.
19.기계가 평평하지 않은 3 ° 가 넘는 지면에 주차되면 팔걸이 동작이 제한된다.
20.설비가 걷거나 회전할 때 음광경보가 울린다.
21. PLC와 CAN 버스 제어 방식을 채택하여 선로를 간소화하고 유지보수와 수리를 편리하게 한다.금속 방공 플러그를 사용하여 보호 등급이 IP65에 도달했습니다.
22.엔진 공기 흡입 시스템은 폐쇄식 이중 여과를 채택하여 먼지가 많은 환경 작업에 적응한다;또한 유지보수가 편리하다.
23. 상하 콘솔에는 모두 보호막이 있어야 한다.
24.팔걸이 머리, 오일 실린더 피스톤 막대 등에 먼지 방지 및 모래 방지 장치가 있다.
25.보행 펌프는 폐식 피스톤 전기 비례 변수 펌프로 무급 속도 조절을 할 수 있다.
26.엔진 과열 방지 및 유압유 압력 과저 자동 정지 장치가 설치되어 있다.
27.유압 회로에 안전밸브를 설치하여 유압 부품의 압력이 비정상적으로 높아지는 것을 방지한다.
28.각 오일 실린더에는 밸런스 밸브나 유압 자물쇠가 설치되어 있어 오일 실린더가 자동으로 움직이지 않을 것을 보장하며, 오일 실린더와 밸런스 밸브, 유압 자물쇠의 연결은 강성이다.
29.유압 소자 및 제어 소자는 수입 브랜드 제품으로 신뢰도가 높다.
30. 체인 기구는 고강도 알루미늄 합금 체인을 사용하여 열악한 작업 환경에 적응한다.
31.받침대와 회전대에 링 위치가 있어 조립하기 편리하다.
32. 표지가 명확하고 의미가 명확하다.
품질 보증
1. 전체 무상수리 12개월 (손상되기 쉬운 부품 제외)
2. 주요 구조물 보증 5년
3. 엔진 및 전체 기기의 첫 정비 무료 제공(소모품 제외)
