1. 이온원: 이중 필라멘트, 폐쇄식 이온화 박스, 보조 소자석 및 렌즈 초점 이온 광학 시스템.구조가 합리적이고 사용하기 편리하며 전체 이온원을 뜯지 않고도 필라멘트를 교체할 수 있다.이온류의 안정성은 아주 좋은 재현성을 보장할 수 있다.
2. 품질 분석기: ① 쌍곡면 사극대의 고정밀 가공과 조립 ② 고안정도 고압 고주파 선로
3. 이온 검출기: 이온 검출 방면에서 주로 고속 마이크로 전류 수신 시스템을 개발했다. 이 시스템은 배증기가 출력하는 이온 흐름을 완전하고 손상 없이 받아들일 수 있을 뿐만 아니라 증폭 회로 시스템이 107로 확대된 후에 본 바닥의 전기 소음을 증가시키지 않고 기기의 신호 소음 비율을 크게 높였으며 실제 화학 분석에서 기기의 검출 제한을 낮췄다.GC/MS의 분석 사각지대를 크게 줄였다.
4. 크로마토그래피/질량 스펙트럼 인터페이스 기술: 대량의 실험과 외국의 선진 경험을 참고하여 연구 개발한 직접 삽입식 GC/MS 인터페이스를 통해 구조가 간소화되고 공기가 새는 확률을 감소시켰다;크로마토그래피 기둥은 정확하게 위치를 정하고 설치하기 쉬우며 조작이 편리하다;동시에 온도를 정확하게 제어할 수 있고, 냉점이 존재하지 않으며, 흡착이 없고, 촉매 분해 효과가 없으며, 샘플 손실이 거의 0에 가까워 검측의 민감도를 크게 향상시켰다.
5. 차량용 충격 흡수 시스템 설계: 이 차량용 질량 스펙트럼 분석 시스템은 국제적으로 통용되는 정밀 충격 흡수기를 사용하여 완충을 진행하고, 또 강성을 강화하고, 사극대 구조와 핵심 부품의 부유식 설계를 개량함으로써 비교적 완벽하게 지진 문제를 해결했다.차 안에는 2급 충격 흡수 설계의 전용 작업대가 장착되어 있어 질량 스펙트럼 기기 분석의 안정성과 분석 정밀도를 보장한다.차내 설비의 배치가 완비되어 있으며, 전용 분석 기기 외에 전용 가스 공급원, 전용 전원 시스템, 공업 제어 컴퓨터 및 분석 소프트웨어, 프린터, 표준 가스 및 각종 비품 비품을 배치하여 보고를 받을 때 즉시 가동하고, 현장에 가서 분석 작업을 전개하며, 유동 현장 작업에 첫 번째 과학 데이터를 제공한다.차체를 특수하게 개조하여 차내에 있는 사업일군을 매우 편안하게 하였고 내부배치기구와 설비구조가 치밀하고 조작이 편리하여 손을 뻗을수 있게 하였다.올해 이 차량용 시스템은 일련의 평평한 도로에서 내진 성능 테스트를 진행하여 충격 흡수 효과를 검사할 것이며, 다음 단계는 곧 도로 상황이 매우 나쁜 흙길과 산길에서 흔들림을 진행하여 기기의 성능을 검사할 것이다
6. 데이터 처리 및 소프트웨어: ① 고속 데이터 수집 ② 소프트웨어 시스템(실시간 분석 워크스테이션과 데이터 처리 시스템)