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1) 구조를 최적화하고 가공 공정을 강화하여 부품의 가공 조립 정밀도를 확보한다.말식 승강기는 절삭변 핀샤프트와 절삭변 커버통 구조를 사용하고, 핀샤프트와 외사슬판, 커버통과 내사슬판의 조립은 모두 과잉량이 비교적 큰 팽팽한 배합 (과잉량 0.10~0.15mm) 을 사용하여 핀샤프트와 외사슬판의 상대적인 회전 문제를 해결하였다.
2) 재료 선택과 열처리 공정을 최적화하여 내마모성과 피로 방지 성능을 향상시킨다.슬리브: 재질 40Cr, 담금질 처리 HRC50~54;핀샤프트: 재질 20CrMnMo, 침탄 담금질 HRC58~62, 침층 깊이 1.5~2mm; 롤러: 재질 40Cr, 담금질 처리 HRC48~52;내외 체인 플레이트: 재질 65Mn, 펀치, 양화 (HB280~320) 및 펀치 공법을 사용합니다.www.tishengjiliantiao.com
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