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제품 상세 정보
A시리즈 기본형 트레이차는 항저우가 창고 물류 응용을 위해 새롭게 개발한 차세대 제품으로 최신 교류 구동 제어 기술을 채용하여 성능이 선진적이고 조작이 편안하며 안전하고 믿을 만하며 사용 유지 보수 원가가 낮아 창고, 슈퍼마켓, 작업장 내에서 트레이화 화물을 하역하고 운반하는 이상적인 도구이다.
외관
●A 시리즈트레이 덤프트럭전문적인 외관공업설계를 채용하여 완성차의 선이 류창하고 동감이 풍부하며 인간기계공정을 충분히 고려하여 최신의 외관설계조류에 부합된다.
●강판 프레스와 사출 성형 공예를 대량으로 채용하여 견고하고 내구성이 있으며 등급이 높아 환경 보호 요구에 부합한다.
고성능
●스탠딩 운전식 표준 전기 회전으로 조종이 더욱 가볍고 유연하다.
●표준 무급 비율 하강 속도 조절은 문걸이 하강의 충격을 낮추고 포크의 정확한 위치를 보장할 수 있다.
●교류보행전기를 채용하여 가속성능이 탁월하고 비탈길을 오르는 성능이 좋으며 발열량이 낮고 탄소브러시가 없어 유지보수가 면제된다.
●최신 CURTIS AC 제어 시스템은 정확하고 안정적이며 더 효율적입니다.
●CANBUS 버스 구조는 전체 기기의 통신을 더욱 빠르고 신뢰할 수 있게 한다.
●차량은 재생 제동, 비탈길 하강 방지 보호를 갖추고 있다.
●유압펌프장, 스위치, 플러그부품, 전력량표시계와 시간계량기 등 중요한 부품은 모두 국외브랜드제품을 채용한다.
편안함
●역주행페달은 충격흡수설계를 채용하여 역승의 쾌적성을 크게 제고시켜 장시간 운전의 피로를 줄였다.
●새로운 디자인의 부동식 서스펜션 시스템은 회전 조작을 더욱 유연하고 편리하게 한다.
●새롭게 개발된 조종 손잡이는 아름답고 간결하며 모든 조작 기능을 한 손으로 쉽게 완성할 수 있다.
●독특한 램프 현속 주행 기능으로 더욱 편리하게 느린 속도로 차량을 이동할 수 있으며, 동시에 매우 좁은 공간에서도 화물을 쌓을 수 있다.
●최적화된 디자인의 차체 구조는 지게차가 매우 좋은 조작 시야를 가지고 트레이를 드나드는 것이 더욱 편리하도록 보장한다.
●컴팩트한 차체와 큰 둥근 모서리 디자인으로 차량이 좁은 공간에서 작업하기에 적합하고 섀시는 체형 디자인으로 통과성이 크게 향상되었다.
●오버포크 및 오버포크 길이 옵션으로 다양한 트레이 운반에 적합합니다.
●축전지 측면 이동은 쉽게 배터리를 빠르게 교체할 수 있습니다 (옵션).
신뢰성
●5지점 저중심 설계를 채택하고 선반은 고강도 강판 프레임 구조로 비교적 큰 잉여 적재 능력을 갖추고 사용 수명이 길다.
●독특한 부동 매달림 시스템, 구동 바퀴는 시종 지면과 접촉하여 구동 바퀴가 좋은 지력을 가지고 미끄러지지 않도록 보장하는 동시에 지게차가 매우 좋은 안정성을 가지고 있다.
●전계는 수입 방수 플러그를 채용하여 모든 전선 케이블이 신뢰할 수 있는 보호를 가지고 있어 전기 시스템의 신뢰성을 크게 향상시켰다.
●비접촉식 접근 스위치를 채택하여 수명이 길고 작업이 믿을 만하다.
●국제 일류의 유압 동력 단위는 소음이 낮고, 저진동, 상승과 하강이 안정적이고 믿을 만하다.
●프레스 성형 화물 포크는 더 높은 강도와 내충격 성능을 가지고 있으며, 포크 끝 방향에 맞추어 작업 효율을 한층 더 향상시켰다.
●H형 슬롯강을 채택하여 C형 슬롯강보다 더 좋은 강성과 안정성을 갖추고 있다.
●전원 플러그가 차체에 고정되어 있어 축전지를 조립할 때 플러그가 손상되는 것을 방지한다.
●전기병은 고정이 믿음직하고 전기병뚜껑은 연성재료로 지탱하여 차량이 조작할 때 발생하는 진동과 소음을 줄였다.
보안
●방출 제동, 역방향 제동 및 세 가지 긴급 제동 기능을 갖추고 있어 운행의 안전을 확보한다.
●경사로 하강 방지 기능도 있어 안전한 조작을 보장한다.
●손잡이 머리의 비상 역방향 버튼은 뒤로 달리다가 위급한 상황에 부딪혔을 때 운전자가 다치지 않도록 효과적으로 할 수 있다.
●하강 스마트 버퍼를 배치하여 화물의 포크가 일정한 높이보다 작을 때 자동으로 하강 속도를 늦추어 화물의 안전을 효과적으로 보호한다.
유지 보수
●AC 모터는 탄소 브러시가 없으며 유지 보수가 면제되어 사용 비용을 크게 절약할 수 있습니다.
●통합된 전력 표시, 타이밍 및 문제 해결 매트릭스는 유지 관리를 용이하게 합니다.
●후면 덮개를 완전히 열 수 있고, 부품을 한눈에 볼 수 있어 전체 기계의 수리와 정비가 매우 편리하다.
●모든 힌지는 윤활식 샤프트와 오일 컵을 장착하여 정비가 편리하고 사용 수명이 길다.간격
| 제조업자 | 항차그룹 | ||||||
| 모델 | CDD12-ABC1S는 | CDD14-ABC1S는 | CDD16-ABC1S는 | CDD20-ABC1S는 | CDD12-ABC1S-B는 | CDD14-ABC1S-B는 | CDD16-ABC1S-B는 | CDD20-ABC1S-B는 | |
| 작동 방식 | 스탠딩 | 스탠딩 | 스탠딩 | 스탠딩 | 스탠딩 | 스탠딩 | 스탠딩 | 스탠딩 | |
| 정격 부하 | Kg의 | 1200 | 1400 | 1600 | 2000 | 1200 | 1400 | 1600 | 2000 |
| 하중 중심거리 | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| 타이어 형식 | 폴리우레탄 | 폴리우레탄 | 폴리우레탄 | 폴리우레탄 | 폴리우레탄 | 폴리우레탄 | 폴리우레탄 | 폴리우레탄 | |
| 자중 (배터리 포함) | Kg의 | 1290 | 1300 | 1322 | 1350 | 1360 | 1370 | 1392 | 1420 |
| 총 길이 (페달 축소 / 페달 확장) | mm | 2095(2027) | 2095(2027) | 2095(2027) | 2095(2027) | 2050(2482) | 2050(2482) | 2050(2482) | 2050(2482) |
| 총 너비 | mm | 800 | 800 | 800 | 800 | 1100/1270/1470 | 1100/1270/1470 | 1100/1270/1470 | 1100/1270/1470 |
| 포크 크기 | mm | 60X185X1150의 | 60×185×1150 | 60×185×1150 | 65X185X1150의 | 35X100X1070 | 35X100X1070 | 35X100X1070 | 40X122X1070의 |
| 리프트 속도 (풀로드 / 비어 있음) | mm/s의 | 87/133 | 129/198 | 108/160 | 98/160 | 87/133 | 129/198 | 108/160 | 98/160 |
| 최대 주행 속도 (만재 / 비어 있음) | km/시간 | 6.0/7.0 | 6.0/7.0 | 5.0/7.0 | 5.0/7.0 | 6.0/7.0 | 6.0/7.0 | 5.0/7.0 | 5.0/7.0 |
| 보행전기 출력 | kW의 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 전기 제어 모델 | CURTIS 직류 | CURTIS 직류 | CURTIS 직류 | CURTIS 직류 | CURTIS 직류 | CURTIS 직류 | CURTIS 직류 | CURTIS 직류 |
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