•직팔식 고공 작업 플랫폼 차는 조선소의 특정 작업 환경에 적응할 수 있다. 즉 습하고 부식성이 강하며 먼지가 많고 고온, 저온 환경에서 작업할 수 있다.

•팔걸이는 어느 위치에 있어도 작업 플랫폼은 걸을 수 있다;걷는 속도는 높이 상승에 따라 낮아진다.

•상하 콘솔 (지상 콘솔 및 플랫폼 콘솔) 이 설치되어 있으며 상하 콘솔은 전환 스위치를 사용합니다.상부 제어 사용 시 하부 콘솔 잠금 기능.

•아래 콘솔에서 디젤기관 기름 온도, 유압, 수온 등을 지시한다.

•엔진 작동 상태에서 다시 시동을 거는 것을 방지하는 장치가 설치되어 있다.

•팔걸이는 신축, 변폭, 회전 운행이 평온하고 완충 장치가 있다.

•팔걸이의 신축, 변폭, 회전 및 플랫폼의 보행은 모두 전자액압비례제어를 채용하여 무급속도조절을 실현할수 있다.

•플랫폼 보행과 팔걸이 회전에는 믿을 수 있는 브레이크가 설치되어 비탈길과 운행 과정에서 믿을 수 있는 제어를 보장해야 한다.인공 회전 잠금 장치와 보행 제동 기능을 설치하여 플랫폼이 견인될 수 있도록 한다.

•플랫폼을 걸을 때, 만약 한 바퀴 공중으로 날아오르는 상황이 있다면, 분배 밸브를 통해 기타 주동 바퀴는 정상적으로 걸을 수 있다.

•작업 암의 각도가 수평면 이상이면 차량의 보행 속도에 제한이 있다.

•팔걸이 신축, 변폭, 회전과 플랫폼 걷기는 많은 작업을 동시에 진행할 수 있다.

•자동 플랫 조절 기능이 있는 작업 버킷은 수평면에 비해 1.5 ° 이상의 기울기 각도를 가질 수 없습니다.

•상하 콘솔에는 모두 긴급 정지 버튼이 있어 조작에 의외의 상황이 발생했을 때 조작자가 신속하게 엔진을 끄고 플랫폼이 계속 움직이지 않도록 할 수 있다.

•플랫폼에는 페달 스위치가 설치되어 있어야 하며, 페달 스위치를 밟아야만 조작할 수 있다.

•12V 보조동력장치가 설치돼 있어 엔진이나 메인 오일펌프가 고장났을 때 작업대를 지면으로 낮출 수 있다.

•프로그램 동작 기능이 있어 탑팔이 큰 각도로 변폭될 때만 탑팔 신축팔이 뻗을 수 있다.탑팔 신축팔이 완전히 움츠러들 때만 탑팔이 아래로 변폭되어 앞으로 기울어지거나 뒤로 기울어지는 것을 방지하여 완성차의 안정성을 확보할 수 있다.

•워크 버킷은 플랫폼 하중을 감지하는 중량 측정 기능을 가지고 있으며 플랫폼에서의 하중 위치와 관련이 없습니다.플랫폼의 하중이 허용된 하중량을 초과할 경우 플랫폼의 동작을 표시하고 경보하며 제한하여 작업두와 작업두련결부품의 강도를 보장할수 있어야 한다.

•엔진 액셀러레이터 제어는 3단 속도가 있어야 하며, 비교적 긴 시간 동안 아무런 동작이 없을 때 엔진은 자동으로 낮은 태속으로 내려가 에너지 절약 요구를 만족시킨다.

•기계가 평평하지 않은 3도가 넘는 지면에 주차되면 팔걸이 동작이 제한된다.

•설비가 걷거나 회전할 때 음광 경보가 울린다.

•PLC 및 CAN 버스 제어 방식을 사용하여 회선을 단순화하고 유지보수와 수리를 용이하게 합니다.금속 방공 플러그를 채용하다.

•엔진 공기 흡입 시스템은 폐쇄식 이중 여과를 채택하여 먼지가 많은 환경 작업에 적응한다;또한 유지보수가 편리하다.

•상하 콘솔에는 모두 보호막이 있어야 한다.

•팔걸이 머리, 오일 실린더 피스톤 막대 등에는 먼지 방지와 모래 방지 장치가 있다.

•보행 펌프는 폐식 피스톤 전기 비례 변수 펌프로 무급 속도 조절을 할 수 있다.

•엔진 과열 방지 및 유압 오일 압력 과저 자동 정지 장치가 설치되어 있다.

•유압 회로에 안전밸브를 설치하여 유압 부품의 압력이 비정상적으로 높아지는 것을 방지하다.

•각 오일 실린더에는 밸런스 밸브나 유압 자물쇠가 설치되어 있어 오일 실린더가 자동으로 움직이지 않을 것을 보장하며, 오일 실린더와 밸런스 밸브, 유압 자물쇠의 연결은 강성이다.

•체인 메커니즘 채택 강도높음알루미늄 체인으로 열악한 작업 환경에 적합합니다.

•밑받침과 회전대에 링 위치가 있어 조립하기 편리하다.

•표지가 명확하고 의미가 명확하다.